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工程案例

宿遷路橋梁檢測(cè)車出租,宿遷22米橋檢車租賃公司哪家最靠譜

作者:橋檢車租賃公司小編 來(lái)源: 日期:2019/9/4 10:53:43 人氣:16 評(píng)論:0

  橋梁結(jié)構(gòu)裂縫加固處理技術(shù)

  裂縫修補(bǔ)的目的在于恢復(fù)結(jié)構(gòu)物的防水性和耐久性,以及起到修飾美觀的作用。結(jié)構(gòu)有較嚴(yán)重的病害時(shí),需要在加固前或在實(shí)施加固技術(shù)的過程中進(jìn)行裂縫的修補(bǔ)。裂縫補(bǔ)的主要技術(shù)有:

  (1) 面處理法

  這是一種在微裂縫(一般寬度小于0.2mm)的表面涂抹填料及防水材料,以提高其防水性和耐久性為目的的方法。這種方法的缺點(diǎn)是修補(bǔ)工作無(wú)法深入到裂縫內(nèi)部,以及對(duì)延伸性裂縫難于追蹤其變化。因此,對(duì)于寬度發(fā)生變化的裂縫,要設(shè)法使用有伸縮性的材料。表面處理方法所用材料視修補(bǔ)目的及其結(jié)構(gòu)物所處環(huán)境不同而異,通常使用彈性涂膜防水材料(如玻璃布)、聚合物水泥膏及水泥填料等。

  (2) 注漿法

  該方法系在裂縫中注入樹脂或水泥類材料,以提高其防水性及耐久性。注漿法的主要注漿材料是環(huán)氧樹脂,以往均采用手動(dòng)或腳踏式輸液泵注入漿液;但存在無(wú)法控制注入量。對(duì)于不貫通的裂縫難于將漿液注入到內(nèi)部,注入壓力太大有可能使裂縫寬度擴(kuò)大等問題。所以,現(xiàn)在多采用低壓低速注入法。此法具有易于控制注入量且可注入到裂縫深部的優(yōu)點(diǎn)。

  當(dāng)灌漿材料采用環(huán)氧樹脂時(shí),應(yīng)該注意到,由于環(huán)氧樹脂的粘度不同,有時(shí)漿液無(wú)法充分注人裂縫,但增加溶劑量又會(huì)降低粘性而達(dá)不到預(yù)期的目的;對(duì)于延伸性裂縫,環(huán)氧樹脂的變形跟蹤性較差(環(huán)氧樹脂的變形量約為2%),所以,對(duì)這類裂縫,應(yīng)該使用可撓性環(huán)氧樹脂。另外,環(huán)氧樹脂與鋼抓釘并用可使得裂縫部位加固后更具有整體性,是一種防止裂縫繼續(xù)發(fā)展的好辦法。

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