橋梁檢測(cè)車出租被廣大用戶喜愛的原因是什么？
由于桁架式橋梁檢測(cè)車出租整車質(zhì)量一般在數(shù)十噸以上，所以工作過(guò)程中風(fēng)力載荷對(duì)桁架結(jié)構(gòu)的影響較小。桁架式伸縮工作平臺(tái)允許工作人員自由走動(dòng)，所以在檢修橋面底部時(shí)檢修效率比吊籃式工作平臺(tái)要高，但由于伸縮工作平臺(tái)的展開角度最大是90°，所以豎直檢測(cè)范圍較小，無(wú)法對(duì)橋底部進(jìn)行檢測(cè)。架式橋梁檢測(cè)車出租結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高昂，比折疊臂式橋梁檢測(cè)車出租要高出不少，適用于大型、特大型橋梁的檢測(cè)工作，中小型橋梁的檢測(cè)工作適合采用折疊臂式橋梁檢測(cè)車租賃。
桁架式橋梁檢測(cè)車出租桁架式橋梁檢測(cè)車出租支臂主要采用架結(jié)構(gòu)，主臂以剪叉式舉升機(jī)構(gòu)為主，垂直普和伸縮臂采用的桁架結(jié)構(gòu)中設(shè)有人員通道，伸縮臂即為工作平臺(tái)，工作人員可以在伸縮臂內(nèi)部行走，從而檢測(cè)效率較高，因采用架結(jié)構(gòu)而具有較強(qiáng)的承載能力，整機(jī)結(jié)構(gòu)龐大、價(jià)格昂貴，但因其檢測(cè)效率高、操作簡(jiǎn)單和安全性好而被廣泛使用。
在采用汽車底盤時(shí)一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開時(shí)車輛發(fā)生傾覆，支腿下部是滾輪，可使車輛在行駛狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。橋檢車左右支腿收放動(dòng)作由單獨(dú)的操縱裝置控制完成，不同等級(jí)的橋梁一般具有不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，人行道、邊道競(jìng)度和護(hù)欄高度等都不盡相同，在進(jìn)行橋梁檢修作業(yè)時(shí)需要根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式和道路交通情況靈活調(diào)節(jié)支腿的伸出長(zhǎng)度和伸出距離，使整車處在安全的作業(yè)位置，并且避免對(duì)橋面交通造成影響。
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