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近年來,我國橋梁建設(shè)取得舉世公認的成績,然而隨著國民經(jīng)濟的迅速增長和交通事業(yè)的發(fā)展,大量正在使用的橋梁隨著使用年限的增長,甚至個別剛投入運營的橋跨結(jié)構(gòu)形式各不相同,支座更換有一定技術(shù)難度,使得施工存在一定的風險性,需要專業(yè)隊伍,以防損壞橋梁結(jié)構(gòu)。
內(nèi)江14米橋檢車出租橋梁支座更換的幾種類型
1、橋梁支座更換板梁橋、需加固墩臺的T型簡支梁橋:可以在有擴大基礎(chǔ)或承臺的橋梁上進行施工,但一定要搭建設(shè)頂升支架才能開展作業(yè)。要注意的是,頂升點需盡可能靠近原來的支點。
2、板梁橋、需加固墩臺的T型簡支梁橋:沒有可以利用的擴大基礎(chǔ)或承臺,需重新澆筑臨時承重基礎(chǔ),再搭設(shè)頂升支架實施作業(yè)。這種情況多發(fā)生在柱樁對接的橋墩或?qū)嶓w墩臺結(jié)構(gòu)。若是遇到深水基礎(chǔ)的話,施工難度會相應(yīng)增大。
3、T型簡支梁橋:墩臺結(jié)構(gòu)無任何病害,可以直接考慮在蓋梁頂面和T梁翼板下實施頂升,這是最容易橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,可謂一座橋梁的咽喉所在,關(guān)系重大,一旦出現(xiàn)病害,將影響到上下部結(jié)構(gòu)的使用壽命和交通安全。目前,新建的公路橋梁幾乎全部選用橡膠支座。特別是高速公路橋梁,橡膠支座的用量大,病害多,事故頻繁發(fā)生,支座病害處治及更換刻不容緩。下面單就支座更換技術(shù)結(jié)合工程實例作為簡述:
四川21米橋梁檢車出租賃橋梁支座更換支座的病害癥狀及因分析:
1、支座脫空:支座墊石和梁底鋼板不平。
2、支座異常變形:大多因為落梁不夠平穩(wěn),支座存在較大的初始剪切變形。
3、支座不能正?;瑒樱憾枕斅溆写罅康幕炷晾焕C鋼板銹禇,摩擦阻力變大。
4、支座開裂:施工因素、支座質(zhì)量問題、超載車輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。
近年來,我國橋梁建設(shè)取得舉世公認的成績,然而隨著國民經(jīng)濟的迅速增長和交通事業(yè)的發(fā)展,大量正在使用的橋梁隨著使用年限的增長,甚至個別剛投入運營的橋跨結(jié)構(gòu)形式各不相同,支座更換有一定技術(shù)難度,使得施工存在一定的風險性,需要專業(yè)隊伍,以防損壞橋梁結(jié)構(gòu)。