01
廣連高速大灣連江大橋順利合龍
5月18日，隨著廣連高速大灣連江大橋主橋右幅最后一方混凝土成功澆注，大橋順利合龍貫通，廣連高速取得又一標志性進展。作為廣連高速四座連續(xù)剛構(gòu)大橋中首座合龍大橋，廣連高速（汕湛以北）年底通車的目標隨之又近一步。
大灣連江大橋為廣連高速公路項目重控工程，全長894.6米，主橋采用預應力變截面連續(xù)剛構(gòu)梁跨越連江。受前期設計變更、巖溶地質(zhì)及水上作業(yè)影響，大橋工期壓力和施工難度極大。自2019年8月份開工以來，廣連高速總承包部協(xié)同項目部做了精細化施工組織和部署，并組織專家多次親臨現(xiàn)場提供技術(shù)支持，克服了巖溶樁基成孔困難、洪水期承臺出水等一系列困難，確保了工程的順利高效推進。
隨著廣連高速大灣連江大橋雙幅的合龍，廣連高速實現(xiàn)年底建成通車的目標又近了一步，廣連高速這條連通粵北與大灣區(qū)的致富路、生態(tài)路將有效發(fā)揮其保民生、促發(fā)展作用，助力粵北地區(qū)融入灣區(qū)進程，進一步擴大粵港澳大灣區(qū)的輻射帶動作用。（來源：人民資訊）
02
五犍沐快速公路五通橋改建段預計6月中旬完工
正在建設中的五犍沐快速公路五通橋段，起于樂宜高速五通橋收費站外，止于五通橋區(qū)金山鎮(zhèn)五犍界處，其中新建段6.92公里，改建段3.83公里。當前，項目控制性工程岷江特大橋正進行最后一層瀝青鋪設，整個改建段預計在6月中旬完工。
據(jù)介紹，全長1138米的岷江特大橋，連接五通橋城區(qū)與西壩片區(qū)，是五犍沐快速公路全線的重難點工程。大橋共設計左右兩幅，與加固改造后的原五通橋岷江大橋進行有效銜接。目前，正在進行大橋右幅的面層施工，預計這兩天完成，接下來還將進行大橋右幅伸縮縫處理。
大橋預計6月中旬完工通車，屆時整個五犍沐快速公路五通橋改建段將全部完工。五犍沐快速公路五通橋改建段是進港大道直接前往五通橋城區(qū)的進出城通道，屆時將達到雙向六車道通行標準，緩解五通橋區(qū)“一江兩岸”的交通壓力。（來源：人民資訊）
03
福建最大斷面的公路隧道董奉山隧道掘進突破5000米
5月18日，隨著316國道董奉山隧道右主洞掌子面的一聲炮響，福建最大斷面國道316線董奉山隧道掘進順利突破5000米，為董奉山隧道按期全部貫通奠定了堅實基礎。
董奉山隧道全長4.07公里，主路隧道為雙向八車道，輔路隧道為雙向四車道。隧道左右、主輔四洞并行，是我國在建最大跨度城市隧道群，開挖最大凈寬超過20米，施工長度均超過2公里。隧道地質(zhì)條件復雜，穿越4條構(gòu)造斷裂帶和2處節(jié)理裂隙密集帶，施工難度大，安全風險高，四洞累計長度達8197米，是全線重點控制性工程，其中兩座主洞開挖凈寬超20米，斷面超230多平方米。
董奉山隧道，位于福州國道316線長樂漳港至營前段，是為進一步完善普通國省干線路網(wǎng)布局，加強福州中心城區(qū)與福州新區(qū)濱海新城的快速聯(lián)系，服務福州東進南下發(fā)展戰(zhàn)略，滿足區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需要的一條民生路、致富路。（來源：工人日報）
04
西藏派墨公路老虎嘴隧道貫通 昔日“孤島”將擁有環(huán)線
近日，林芝派鎮(zhèn)至墨脫縣解放大橋的派墨公路項目，最后一個控制性節(jié)點工程老虎嘴隧道當日勝利貫通，比原計劃工期提前了228天，這標志著歷時近7年建設的派墨公路全線聯(lián)通。
西藏墨脫縣是中國最后一個通公路的縣，曾被稱為高原“孤島”，首條公路于2013年10月建成通車。據(jù)悉，派墨公路系墨脫縣的第二條公路，該公路建成后，將林芝市巴宜區(qū)至墨脫縣城的道路里程，由原來經(jīng)波密縣城的346公里縮短為經(jīng)派鎮(zhèn)的180公里，通行時間由12小時縮短至4小時左右，并與現(xiàn)有的墨脫公路形成進出墨脫的環(huán)線。
派墨公路項目總投資約20.15億元（人民幣，下同），計劃于2022年9月竣工通車。據(jù)介紹，派墨公路全長67.22公里，起于林芝市米林縣派鎮(zhèn)，至松林口采用特長隧道穿越多雄拉雪山后沿多雄河展線，經(jīng)汗密、老虎嘴，到達墨脫縣背崩鄉(xiāng)。公路沿線氣候多變，雪崩、塌方、強降雨、泥石流等自然災害頻發(fā)，施工環(huán)境惡劣，建設難度極大。值得一提的是，在派墨公路建設中環(huán)保（含水環(huán)境保護）總投入高達1.1億元，遠超設計投入的7539萬元，在公路沿線的派巴溝、多雄河谷重點實施“一廊兩點三帶”環(huán)保提升工程。（來源：中國新聞網(wǎng)）
05
安徽銅陵：烏金渡大橋鋼拱順利合龍
近日，橫跨白蕩湖的安徽省樅陽縣烏金渡特大橋，經(jīng)過20多小時的連續(xù)作業(yè)，主橋鋼拱肋順利合龍。
烏金渡大橋是串聯(lián)安慶、銅陵和國道330、合銅黃高速的要道，橫跨白蕩湖，按照一級公路標準設計，其中橋梁全長1044米。大橋鋼拱順利合龍為今年10月大橋建成通車提供了保障。
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