8月5日中午，隨著現(xiàn)場施工員的一聲令下，來都高速紅呇大橋左幅最后一片預制箱梁緩緩下落，精確安裝到了指定位置，左幅預制箱梁全部完成架設，標志著紅呇大橋實現(xiàn)半幅貫通。
據(jù)悉，紅呇大橋全長400米，全橋設計樁基50根，墩柱36根，蓋梁18個、預制箱梁80片，于5月31日進行第一片預制箱梁的架設。受地形條件限制，施工安全風險高，施工難度較大。進入“大暑”以來，連日高溫的天氣更是給現(xiàn)場施工增加了不少難度。
為緊扣節(jié)點工期，圓滿完成該橋半幅架通的任務目標，指揮部科學部署，指導項目部不畏艱難，不等不靠，積極行動，主動作為，以黨建融合為紐帶，設置黨員先鋒崗，做到關鍵時刻黨員帶頭、黨員沖鋒。緊緊圍繞半幅架通的任務目標，集眾志、匯眾力，積極推進預制梁場箱梁預制工作，晝夜奮戰(zhàn)，為紅呇大橋架梁工作保駕護航，圓滿完成了節(jié)點目標任務。
下一步，來都高速將緊扣時序，鉚足干勁，把任務抓在手里，把責任扛在肩上，確保高質量完成年度產值任務。
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