10月25日上午，我國八縱八橫鐵路網之一的渝昆高鐵建設取得突破，云南境內首座大橋連續(xù)梁完成混凝土澆筑施工， 標志著渝昆高鐵云南段橋梁建設由下部工程向上部工程邁進。
此次完成連續(xù)梁混凝土澆筑的嵩明蔡家村3號大橋，位于云南省昆明市嵩明縣境內，主跨連續(xù)梁為三跨，與滬昆高鐵平行、上跨鄉(xiāng)村公路。
連續(xù)梁為鋼筋混凝土箱梁，梁面寬度12.6米，梁底寬度5.5米，采用支架現澆法施工。這座橋梁從進場施工到連續(xù)梁澆筑完成用時4個月。
中鐵四局渝昆高鐵昆明樞紐總工程師鄧志標介紹，施工過程中，為確保進度和質量，參建各方進行多次施工方案比選研討，嚴格施工方案審查，加強與地方政府溝通協(xié)調，完善下穿公路交通疏導，強化臨近高鐵安全防護?，F場成立黨團員突擊隊，形成晝夜兩班倒輪換作業(yè)。
由于施工的特殊性，澆筑工作需不間斷持續(xù)進行，這次連續(xù)梁澆筑用時一天一夜，各方緊密配合，確保連續(xù)梁澆筑順利完成，既保證施工進度有序推進，又保障公路和高鐵正常運行。
昆明局集團公司滇中鐵路建設指揮部渝昆段工程師畢晨介紹，此次是渝昆高鐵云南段首座完成澆筑的連續(xù)梁，意味著橋梁由下部工程順利轉入上部工程。接下來，他們將統(tǒng)籌資源，組織參建各方嚴格執(zhí)行施工標準，加快渝昆高鐵云南段建設，讓沿線群眾早日享受高鐵帶來的紅利。
渝昆高鐵是國家八縱八橫鐵路網京昆通道的重要組成部分，全長699公里。其中云南段長388.6公里，是云南省內首條開行旅客列車速度目標值時速350公里的高速鐵路。區(qū)段內共有隧道53座，橋隧比高達87.4%。
全線建成通車后，將橫貫滇、貴、川、渝等省市，成為我國西南地區(qū)對外開放和"一帶一路"通往東盟的便捷大通道。對促進區(qū)域經濟高質量發(fā)展，助推鄉(xiāng)村振興和民族團結進步具有重要意義。
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