秋家特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。
6月15日，永新高速第二合同段秋家特大橋順利完成首片箱梁架設(shè)，標(biāo)志著該合同段4座特大橋全部進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)和橋面系施工，橋梁施工再獲新進(jìn)展。
永新高速第二合同段共有橋梁14座，其中特大橋4座。此次架設(shè)的秋家特大橋全長(zhǎng)1506米，需架設(shè)30米箱梁356片。
為確保首片箱梁安全、順利架設(shè)，項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制定和優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格開展班前五分鐘安全交底，仔細(xì)檢查運(yùn)梁車、架橋機(jī)等機(jī)械設(shè)備的安全性能。施工過程中，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)裝梁、運(yùn)梁、喂梁等關(guān)鍵工序的風(fēng)險(xiǎn)管控，確保施工作業(yè)規(guī)范安全，工序緊密銜接。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)緊張有序施工，首片箱梁實(shí)現(xiàn)了零誤差就位。
截至目前，第二合同段已完成梁板架設(shè)1220片，占總設(shè)計(jì)量的52.6%。項(xiàng)目將以此節(jié)點(diǎn)為契機(jī)，科學(xué)把控工期及重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，全力保障項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步、有序推進(jìn)。
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