11月20日下午，夷陵長(zhǎng)江大橋延伸段快速化改造項(xiàng)目封閉施工現(xiàn)場(chǎng)仍在緊鑼密鼓進(jìn)行引橋拆除工作。勝利三路與夷陵路十字路口段已完成拆除工作，正在拆除勝利三路北山坡方向、及沿江大道方向引橋橋墩和引橋路面。
夷陵長(zhǎng)江大橋延伸段快速化改造項(xiàng)目截至11月14日，已經(jīng)完成北引橋拆除共22跨，還剩17跨未拆除（不包含鐵路段橋梁）；四工區(qū)港窯路段已經(jīng)完成124根樁基施工，承臺(tái)施工完成7座，正在進(jìn)行剩余承臺(tái)施工及首個(gè)墩柱施工。
夷陵長(zhǎng)江大橋延伸段快速化改造工程是宜昌市“四縱六橫”快速路網(wǎng)跨江環(huán)線的重要組成部分，起于城區(qū)勝利三路與沿江大道交叉口，沿勝利三路至城東大道順接上港窯路后，向北延伸，至終點(diǎn)橘鄉(xiāng)大道。主線總長(zhǎng)5470.9米，其中高架橋總長(zhǎng)3872.4米，整體快速化改造路段是老引橋長(zhǎng)度的五倍。通過(guò)“地面交通+雙錯(cuò)層高架+互通匝道”打造立體交通體系，設(shè)“7進(jìn)7出”14個(gè)出入口，全線共分為4個(gè)工區(qū)，按“整體推進(jìn)、分段實(shí)施、封閉施工”原則建設(shè)。
新建路段設(shè)計(jì)車速為50至60公里每小時(shí)，雙向四車道，整個(gè)工程預(yù)計(jì)將于2026年8月竣工。項(xiàng)目建成通車后，市民可駕車從夷陵長(zhǎng)江大橋快速直達(dá)橘鄉(xiāng)大道，全程無(wú)紅綠燈；宜昌“最堵路段”勝利三路—城東大道—港窯路段通行時(shí)間將由高峰期30分鐘縮短至5分鐘，極大提升道路通行承載能力和暢通性，優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)格局，實(shí)現(xiàn)宜昌點(diǎn)軍、西陵、伍家崗、夷陵四大組團(tuán)快速交通聯(lián)動(dòng)。
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