龍?zhí)堕L江大橋又迎新進展。上午，記者在臨近大橋的長江北岸堤壩上遠眺，大橋猶如一條長龍橫臥江上，甚是壯觀。目前，大橋首片鋼箱梁吊裝作業(yè)已經(jīng)順利完成，南側(cè)另一節(jié)鋼箱梁被平穩(wěn)提升，即將連接至吊索，這也標志著龍?zhí)堕L江大橋已全面進入鋼箱梁吊裝施工的新階段。
龍?zhí)堕L江大橋北起儀征市S356龍山互通，向南跨長江，經(jīng)南京龍?zhí)?，止?38省道龍?zhí)痘ネǎ肪€全長約5.8公里。按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。主橋采用主跨1560米鋼箱梁懸索橋，包含主跨103個節(jié)段，南邊跨7個節(jié)段。記者了解到，前不久，首吊的跨中節(jié)段是其中最重的梁段，重達412.8噸，需要采用兩臺600噸級跨纜吊機合力完成，其余梁段均采用單臺跨纜吊機吊裝。全橋鋼箱梁吊裝預計2024年3月底完成。
龍?zhí)堕L江大橋位于具有“黃金水道”之稱的長江航道彎道處，航道繁忙，過往船舶眾多，大橋水上施工作業(yè)需要考慮航道、天氣、組織協(xié)調(diào)等多個因素，且鋼箱梁重量大、落位精度要求高，這些都給鋼箱梁吊裝帶來極大挑戰(zhàn)。為了保證吊裝工作安全順利進行，大橋建設指揮部超前謀劃、精心統(tǒng)籌。同時，多次會同海事、航道部門進行溝通協(xié)調(diào)，確定了鋼箱梁吊裝《通航安全保障方案》、現(xiàn)場指揮體系等。
此外，龍?zhí)堕L江大橋北引橋建設也快速推進，從空中鳥瞰大橋北引橋，一根根橋柱向北延伸，建設者已全面投入橋面鋪設，預計明年1月中旬左右橋梁上部鋼梁合龍。
龍?zhí)堕L江大橋建成后將對策應長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，推動揚子江城市群、寧鎮(zhèn)揚一體化發(fā)展，加快構建綜合立體交通走廊，優(yōu)化過江通道布局，完善高速公路網(wǎng)絡等具有重要意義。
業(yè)政邦路橋養(yǎng)護工程有限公司是一專業(yè)經(jīng)營路橋養(yǎng)護工程的公司，主要經(jīng)營項目是：橋檢車出租、橋檢車租賃、路橋檢測車出租、路橋檢查車租賃、橋梁檢查車出租、橋梁檢測車出租,橋梁活動護欄的更換、橋梁墩柱糾偏、橋梁梁體維修加固、橋梁支座安裝與更換、橋梁伸縮縫更換、橋路排水管的安裝、橋梁頂升、橋梁伸縮縫的安裝與加固、橋梁上部結(jié)構位移等一切有關路橋養(yǎng)護工程的工作。我司有先進的施工設備和優(yōu)秀的專業(yè)施工人員，工程品質(zhì)可靠。路橋修補加固電話:188-4834-3755
