滬蘇通長江公鐵大橋（6月30日攝，無人機照片）。 新華社 圖
7月1日上午，我國自主設計建造、世界上首座主跨為千米級的滬蘇通長江公鐵大橋建成通車。
大橋南起蘇州市張家港市、北至南通市通州區(qū)，是滬蘇通鐵路的控制性工程，位于江陰大橋下游45公里，蘇通大橋上游40公里，與通蘇嘉城際鐵路、錫通高速公路共通道建設。其中，滬蘇通鐵路等級為I級，設計速度200公里/小時；通蘇嘉城際鐵路為客運專線，設計速度250公里/小時；錫通公路為雙向六車道高速公路，設計速度100公里/小時。
滬蘇通長江公鐵大橋全長11072米，其中正橋長5827米，南北岸引橋長5245米，主跨1092米，為世界上首座4線鐵路+6車道公路、主跨超千米的公鐵兩用斜拉橋，能滿足5萬噸級集裝箱船和10萬噸級散貨船通航要求。
主要特點“高”“大”“新”
大橋主要特點表現(xiàn)為“高”“大”“新”。
“高”即主塔高330米，為世界上最高公鐵兩用斜拉橋主塔。
“大”即跨度大、體積大，主航道橋主跨1092米，為國內最大跨度斜拉橋，也是世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋。橋址處靠近長江入?？冢鎸掃_6公里。大橋附近有十余個碼頭和港口，江面日通行船舶超過3萬艘，航運繁忙，要求大橋的主跨必須超千米。沉井基礎體積大，主塔墩沉井平面相當于12個籃球場大小，沉井高110.5米，為世界上最大體積沉井基礎。大橋建設用鋼量達48萬噸，相當于12個“鳥巢”；混凝土用量達230萬立方米，相當于8個國家大劇院。
“新”即運用了一大批新材料、新結構、新設備、新工藝。
實現(xiàn)五個“世界首創(chuàng)”
據(jù)中國國家鐵路集團方面介紹，在大橋建設中，鐵路各參建單位堅持以科技創(chuàng)新為引領，30余名院士到現(xiàn)場指導，克服地質條件復雜、環(huán)境保護要求高、繁忙航道安全保障壓力大等困難，開展了一系列科研攻關，形成了65項專利、創(chuàng)造了14項新工法，在橋梁建造技術方面取得重大突破，實現(xiàn)五個“世界首創(chuàng)”，在我國乃至世界鐵路橋梁建設史上具有里程碑意義。
一是實現(xiàn)千米級公鐵兩用斜拉橋設計建造技術世界首創(chuàng)。
二是實現(xiàn)2000兆帕級強度斜拉索制造技術世界首創(chuàng)。
三是實現(xiàn)1800噸鋼梁架設成套裝備技術世界首創(chuàng)。
四是實現(xiàn)1.5萬噸巨型沉井精準定位施工技術世界首創(chuàng)。
五是實現(xiàn)基于實船—實橋原位撞擊試驗的橋墩防撞技術世界首創(chuàng)。在世界上首次組織了原位船撞試驗，可實現(xiàn)3公里范圍防撞主動預警，有效保證橋梁和船舶安全。
5G覆蓋
滬蘇通長江公鐵大橋公路面將采用華為5G新型微站覆蓋，鐵路面將采用中天新型5G泄漏電纜覆蓋，引橋部分采用多座超高鐵塔站點進行補充覆蓋。
大橋將滿足用戶高速上網、高清語音通話、VR/AR等5G應用，同時可升級SA網絡，實現(xiàn)低時延、大連接等工業(yè)物聯(lián)網應用。研發(fā)了先進的橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)軌道線路、橋梁結構、行車狀態(tài)三位一體綜合監(jiān)測模式，能夠根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)進行自動分析和報警，對于人工不易到達的部位，可采用視頻圖像識別的方法發(fā)現(xiàn)病害。通過集成各種高新技術，滬蘇通長江公鐵大橋將變得更加聰明智慧。
綠色環(huán)保
鐵路部門將生態(tài)保護理念貫穿大橋建設全過程，采取最為嚴格的生態(tài)保護和水土保持措施，強化施工管理，創(chuàng)新工藝工法，努力打造綠色工程，在這一世界級工程跨越天塹的同時，保護好長江生態(tài)環(huán)境，保障黃金水道暢通。
選擇主跨1092米大跨度過江的方案，最大限度降低對長江水道通航影響；推進“大型化、標準化、工廠化、裝配化”施工，滬蘇通長江大橋主航道橋沉井基礎在船塢里生產，浮運至施工位置后，現(xiàn)場組裝完成，與以往大橋施工現(xiàn)場打樁相比，對航道影響小，減少了噪聲污染，避免泥漿流入長江、污染水質；優(yōu)化施工作業(yè)和工藝工法，減少泥漿、廢渣、污水排放；建設完善的排水系統(tǒng)和垃圾處理設施，加強船舶作業(yè)管理，減少施工、生活污水排放。聘請第三方機構在施工區(qū)域設置水質監(jiān)測點，對長江河床、水文泥沙等情況進行動態(tài)檢測，各項監(jiān)測數(shù)據(jù)均合格；加強長江漁業(yè)資源和水生動物保護，采購100萬尾魚苗，在長江南通段增殖放流，對保護長江漁業(yè)資源、修復生物多樣性起到重要作用。
大橋南岸將建設大橋公園，邀請地方園林設計單位，結合地方規(guī)劃, 對南岸大橋公園進行園林綠化設計，打造綠色、和諧的大橋景觀，與自然環(huán)境融為一體。
世界體積最大鋼沉井平穩(wěn)下沉
1092米的跨度，為大橋的建設帶來不少難題，要想“跨得穩(wěn)”，就要“立得住”。主墩鋼沉井就是這一“跨”的關鍵所在。
滬蘇通長江公鐵大橋沉井基礎長86.9米，寬58.7米，高約110米，平面面積相當于12個籃球場，高度相當于37層樓，這也是目前世界上體積最大的水中沉井基礎。
滬蘇通長江公鐵大橋研發(fā)了助浮結構和充氣增壓系統(tǒng)，首次實現(xiàn)了16000噸重的鋼沉井整體制造、整體出塢、整體浮運。通過封閉部分沉井井孔，并往封閉井孔充氣，巨型鋼沉井仿佛像魚有了“魚鰾”，不僅可以自浮，還可以調節(jié)吃水深度以及浮運過程中的空間姿態(tài)。
為了把鋼沉井這個“巨無霸”準確無誤地固定在設計點，施工單位開創(chuàng)性地采用了“大直徑錨樁混凝土重力錨”方案：將8根直徑達3.5米的鋼樁立在鋼沉井的上下游處，南北兩側再各拋下4個重約900噸的混凝土邊錨，同時引入計算機控制的多向同步快速定位技術，通過智能化裝備，大幅提升定位效率和精度，有效將鋼索與鋼沉井連接，達到共同固定鋼沉井的目的，解決了千噸級水流力作用下鋼沉井精確定位難題。
世界最高公鐵橋主塔順利“生長”
索塔是斜拉橋的關鍵受力結構，斜拉橋跨度越大就要求索塔建筑高度越高。
滬蘇通長江公鐵大橋主跨為1092米，主塔高度就隨之攀升到330米，相當于110層高樓，為世界最高公鐵橋主塔。高聳入云的主塔給施工帶來了不少難題。
對于混凝土而言，強度越大，標號越高，意味著粘度越大，就像很稠的粥，流動性差，難以泵送至高空；在普通的工程環(huán)境，混凝土灑水養(yǎng)護、保溫、保濕相對容易，混凝土抗裂容易得到保證，但這些在300多米的高空中難以實現(xiàn)。
為了解決這些問題，施工單位通過調整配合比，研究出了一種新型混凝土，一舉解決了泵送難、不抗裂等難題。這種新型混凝土在保障質量的同時，還具有高流態(tài)降粘等特性，在澆筑的初期能控制水化反應，避免過度發(fā)燒，在降溫收縮時能自我激發(fā)膨脹，補償收縮，配合循環(huán)冷卻水管、全封閉防風措施等，表現(xiàn)出較好的抗裂效果。
同時，引進超高混凝土主塔塔偏實時監(jiān)測技術。在塔梁同步施工時，系統(tǒng)可實現(xiàn)施工全過程橋塔變形實時測量，獲得橋塔變形時程曲線。一旦檢測到曲線發(fā)生偏移，建設者們可以立刻進行糾偏，確保主塔按照預定“路線”長高而不“跑偏”。
剛柔相濟的巨型“扁擔”
面對大跨、重載的需求，大橋的主體結構材料——鋼梁和拉索必須異常堅實。主橋鋼梁必須要有足夠的剛度，這樣才能滿足大橋6線公路、4線鐵路的荷載需求。同時鋼梁還要具備一定的柔性，這樣才能在突來的重壓下，通過微變形來分散壓力，在重物通過后恢復如常。橋梁的鋼梁猶如一根巨型“扁擔”，兩個主塔橫梁猶如“挑夫”的肩膀，“挑夫”相隔越遠，鋼梁承載就越重，“扁擔”就越容易向下彎曲變形，因此必須有相當強度的拉索才能拉住這根剛柔并濟的“扁擔”。
斜拉橋的拉索以主塔為中線依次向兩邊散開，成等腰三角形。通過與鋼梁連接，拉索為鋼梁提供一個強而有力的拉力，從而分擔一部分鋼梁承受的壓力，同時避免由于跨度過大造成鋼梁嚴重變形。
為實現(xiàn)大橋超千米的跨度，建設者們?yōu)槠洹傲可矶ㄖ啤绷藦姸冗_500兆帕的高強度鋼和2000兆帕的斜拉索，其中2000兆帕斜拉索的強度為世界之最。
500兆帕高強度鋼意味著每平方米鋼梁能承受的最大力為50000噸，相當于25000臺轎車的重量。滬蘇通長江公鐵大橋共有432根斜拉索，每根斜拉索由多束直徑7毫米的鋼絲組成，單根斜拉索成橋最大索力可達1000噸，相當于500臺轎車的重量。
滬蘇通長江大橋這根巨型“扁擔”一頭挑起南通，一頭挑起張家港，共同接入國家高鐵網，融入長三角區(qū)域一體化發(fā)展版圖。
離入?？谧罱拈L江鐵路大橋
從鐵路網看，大橋是長江下游最東端、離入海口最近的鐵路過江通道，向北連接渤海灣和京津冀城市群，向南由滬蘇通鐵路接入上海，通過東南沿海通道聯(lián)系珠三角城市群。
沿海通道是唯一一條貫通我國三大核心城市群的縱向通道，滬蘇通大橋是其關鍵性工程和核心節(jié)點。
作為公鐵兩用過江通道，滬蘇通大橋建成通車后，對提升區(qū)域鐵路、公路路網水平，優(yōu)化運輸組織方案，完善交通運輸結構具有重要意義，將有效促進長三角城市群跨江融合、協(xié)同發(fā)展，有力助推長三角區(qū)域一體化發(fā)展。
業(yè)政邦橋檢車出租公司的橋梁檢測車是一種適用于大型橋梁病害維修和預防性檢查作業(yè)的專用車輛。其主要功能是對大橋下面各種結構進行全面的檢查、維修和維護，廣泛適用于梁橋、拱橋、城市高架等各式橋梁。橋檢車出租公司橋檢測租賃方式靈活，可以日租、周租、月租、年租，只要您要需要，我們一定竭盡全力滿足。我們期待與您的合作！全國橋檢車出租電話：188-4834-3755
