橋梁作為一條道路中重要的組成部分，一般使用壽命較短，特別是隨著城市經(jīng)濟的快速發(fā)展，經(jīng)常處超負荷運營，更是容易受損，所以能修則修，用“新三年，舊三年，縫縫補補又三年”來形容非常的確當(dāng)，然而真的存在安全隱患的，也必須要新建一座橋梁了。
省道320烏金渡大橋就是安徽省銅陵市樅陽縣境內(nèi)的一座大橋，是一座非常有年代感的橋梁，建于1996年，距今已有二十多年了，而隨著樅陽及周邊縣市的經(jīng)濟不斷發(fā)展，經(jīng)過這座大橋的車輛也在逐漸增加，壓力越來越大，大橋破損也越來越嚴重，而這座大橋也已經(jīng)過多次修補了，一直盡心盡力地為人民服務(wù)，直至被鑒定為四類危橋，一座新的大橋被提出建設(shè)。
省道320新烏金渡大橋就建于老橋的邊上，在建設(shè)時，老橋經(jīng)加固處理暫不拆除，仍保持省道320的暢通。新大橋長1.6公里，其中橋梁長1044米，采用一級公路標(biāo)準設(shè)計建設(shè)，時速80公里，同時還要保證橋下航道的通行，對于這座新大橋的建設(shè)，政府是非常重視，因為這座大橋是樅陽及周邊地區(qū)的重要通道，更通向附近的國道與高速，所以投入1.1億元高價建設(shè)了這座新大橋。
目前，省道320新烏金渡大橋的進展還是非常喜人的，就在近日大橋?qū)崿F(xiàn)合龍，進入橋面及一些附屬設(shè)施的建設(shè)階段，預(yù)計今年10月份可以建成通車，至于老橋的處理，政府還沒明確說法，暫做保留處理。
等新大橋建成后，將一展雄風(fēng)，為樅陽及周邊縣市的交通運輸貢獻力量，推動地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展，這也是一座大橋應(yīng)有的使命。
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