橋梁建設是國家重要的基礎建設之一，橋梁工程是關(guān)系社會和經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的生命線。這些橋梁在建設和運營期間都需要進行大量的檢修工作，以保證建設質(zhì)量和運營安全，橋檢車則是較為常見的檢修設備。
橋檢車作業(yè)時存在的安全隱患來源可以分交通安全隱患、作業(yè)時傾覆隱患、作業(yè)時雷電隱患、作業(yè)時電場隱患、作業(yè)時碰撞隱患、高空作業(yè)人員安全隱患這幾種：
1.隱患，作業(yè)區(qū)域內(nèi)常常出現(xiàn)電力線路密布，根據(jù)電力強弱不同，分為高壓電（鋼塔架設）和民用電（水泥柱架設）。無論何種類型橋檢車均不得靠近，接觸。與高壓電線應當保持20米以上的水平距離；與民用電線應當保持5米以上的水平距離，車輛展開作業(yè)前，應提前觀察檢測區(qū)域內(nèi)的電力線路分布情況（橫跨橋梁的，平行橋梁的，下穿橋梁的）。施放和移動過程中確保安全距離，不得接近和觸碰。
2.碰撞隱患，作業(yè)區(qū)域內(nèi)無論遇到下穿道路或者通航河流，操作員對檢測臂低高度都要控制在有效范圍內(nèi)。橋孔有下穿道路時，伸縮臂的低點不能低于橋面底板，嚴禁占用通道。橋孔下通航河流有過往船只，操作員應當提前觀察過往船只的情況，留有充足的空間和時間調(diào)整。
3.高空作業(yè)人員安全隱患，橋檢車為高空作業(yè)車輛，應當穿防滑鞋底鞋子進行作業(yè)，嚴禁穿拖鞋作業(yè)。嚴禁酒后作業(yè)。嚴禁恐高人員作業(yè)。上下扶梯應當先后順序依次進入，嚴禁扎堆。檢測平臺嚴禁打鬧蹦跳。操作員需要全神貫注，不可**大意。做任何一個操作動作前，都要觀察車輛的狀態(tài)，大臂、伸縮臂的狀態(tài)及橋檢車大臂和伸縮臂上下、前后、左右的環(huán)境情況，該動作完成過程中的影響應當提前預估！
4.有可能存在的交通安全隱患，交通安全隱患包括行車時的交通安全隱患和作業(yè)時的交通安全隱患，行車時的交通安全隱患主要來自于疲勞駕駛，感覺疲勞時一定要進服務區(qū)休息，不能強撐繼續(xù)行駛，由于橋檢車自重重、車身長、高度高的特點，還要考慮過彎的速度及角度，不可進行高速急彎。無論是在行車或者作業(yè)時，駕駛?cè)藛T一定牢記限高和限載標記，無限高或限載標記處，需要操作員下車指揮車輛緩慢通過，倒車時，也應當由操作員下車指揮完成。作業(yè)時的交通安全，是指租用方必須在作業(yè)區(qū)域內(nèi)為橋檢車辦理作業(yè)手續(xù)并按照高速公路、普通公路停車作業(yè)的規(guī)定為其提供作業(yè)安全防護，夜間作業(yè)時提供足夠的照明以保證橋檢車作業(yè)安全；
5.傾覆隱患，作業(yè)時傾覆隱患來源三處：負重（主要是橋架上的人員和物品）、風速、作業(yè)區(qū)域的平整度和彎度。工作平臺上的大負重為800Kg，工作平臺前端大承載為400Kg，風速超過7級（局部陣風除外）嚴禁作業(yè)。作業(yè)區(qū)域是急彎度或者不水平橋梁，嚴禁作業(yè)。
6.雷電隱患，春夏兩季或者山區(qū)多有雷電發(fā)生，橋檢車操作員應當隨時觀察天氣變化，發(fā)現(xiàn)烏云來襲，立刻停止作業(yè)。作業(yè)期間每天關(guān)注當?shù)靥鞖忸A報情況，掌握天氣狀況及風速。
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