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印度花費(fèi)近20年修建的大橋,將刷新中國(guó)紀(jì)錄,能否超越中國(guó)?

作者:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2021/7/31 9:47:31 人氣:16 評(píng)論:0

在滿屏奧運(yùn)消息的時(shí)候,我看到了這樣一則消息,印度表示“世界最高”的杰納布大橋?qū)⒃谀甑淄旯ぁ?/p>

印度總理對(duì)此十分高興,許多印度人甚至表示,這座大橋建成后,印度將取替中國(guó)“基建狂魔”的稱號(hào),這讓我不禁好奇,究竟是一座怎么樣的大橋,讓印度人如此驕傲?它真的能成為印度趕超中國(guó)的存在嗎?


印度的杰納布大橋

杰納布大橋全長(zhǎng)1315米,高為359米,印度總理在社交媒體上高調(diào)宣稱,這座大橋可以在年底如期完工。

可能有很多人不明白,為什么這座大橋能讓印度人歡呼雀躍,其實(shí)答案很簡(jiǎn)單,這并非一座普通的大橋,它的高度比著名的埃菲爾鐵塔還高出35米。


并且在這座橋建成之前,世界上最高的鐵路橋,是我國(guó)所建設(shè)的納界河特大橋,這座大橋是我國(guó)的交通要塞,另外印度的杰納布大橋跨度是我國(guó)納界河特大橋的4倍。

大橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

在橋體的結(jié)構(gòu)上,杰納布大橋采用的是鋼拱結(jié)構(gòu),印度表示它可以扛住8級(jí)地震以及高強(qiáng)度的爆炸。


因?yàn)闃蝮w使用了25000噸63毫米的特種防爆鋼,搭配著抗爆混凝土鋼加固,空中的安全環(huán)和橋上的安全監(jiān)控系統(tǒng),也能為大橋提供必要的安全保障。

除此之外,他們還表示這座大橋可以承受零下20度的低溫天氣,就算是風(fēng)速達(dá)到每小時(shí)200公里,也可以輕松應(yīng)對(duì)。


因?yàn)槭且蛔?strong style="box-sizing: inherit;">鐵路橋”,它橫跨了杰納布河,把烏丹普爾和克什米爾山谷連接在一起,可以說這座鐵路橋的建成可以給印度帶來很大優(yōu)勢(shì)。

杰納布大橋的建設(shè)過程十分艱辛

印度在修建這條鐵路橋之間,就已經(jīng)做了充分的準(zhǔn)備,但實(shí)際上在建造過程中還是困難重重,據(jù)了解早在2002年該大橋就已經(jīng)開工建設(shè),原計(jì)劃在2009年就能完工,結(jié)果一直到2016年也沒有建好。


就這樣在近20年時(shí)間里,大橋修了停、停了修,終于在2021年的4月,大橋的鋼拱才算合龍,不知道今年年底能否如期竣工?

如果是中國(guó)來建造這座橋,需要多久?

我國(guó)作為“基建狂魔”,已經(jīng)是全球范圍內(nèi)不爭(zhēng)的事實(shí),一直以來印度都喜歡和我們做比較,那么這座杰納布大橋如果是中國(guó)來建造,需要多久能完工呢?


就拿我國(guó)“最大跨度的鐵路橋”——大瑞鐵路怒江特大橋來說,它是我國(guó)云南大理到瑞麗的重點(diǎn)項(xiàng)目工程,全長(zhǎng)1024米,橋面到江面的高度是230米,雖然沒有印度的杰納布大橋高,但它采用了跨度是490米的單跨鋼桁拱,結(jié)構(gòu)上和杰納布大橋很像。


我國(guó)這座大橋自2012年選址開始,2018年底就完成了鋼桁拱合龍,2019年末大橋主體基本建成,從選址到完工只用了7年時(shí)間。

我不說讓中國(guó)建設(shè)杰納布大橋會(huì)花費(fèi)多久,但可以確定的一點(diǎn)是,必然不會(huì)花費(fèi)近20年才完成鋼桁拱合龍。


最后個(gè)人觀點(diǎn):

所以你的心中是不是已經(jīng)有了答案,即便印度這座大橋建成,“世界最高鐵路橋”記錄被刷新,但要想取替中國(guó)“基建狂魔”的稱號(hào)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

但我們不得不承認(rèn),印度在制藥以及外包軟件行業(yè)都十分出色,尤其是印度仿制西方制藥公司的特效藥,不僅價(jià)格便宜而且療效也很好,深受全球患者的歡迎,在基建事業(yè)方面呢,或許多年以后他們也會(huì)有很好的發(fā)展,你覺得呢?

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